免费h片_中文字幕性_天天干天天爽_二级片网站_九九九亚洲_黑人大群体交免费视频_精品久久无码中文字幕_尤物精品在线_久久激情网_色欲欲www成人网站_男女污视频_色婷婷电影_好男人av_天天干天天色天天_国产精品视频不卡

本周三美股盤后，蘋果表示將把2019財年Q1的營收指引由890-930億美元降至840億美元，這意味著新的蘋果收入預期將大幅低于市場預期。此消息一出，蘋果股價盤后就開始大跌7%，同時隔夜帶動亞洲和美股的蘋果供應鏈和半導體公司股票大幅下跌。

蘋果新機型銷量不及預期，帶動如此多的蘋果概念半導體公司股價一起下跌，充分說明半導體行業與智能手機行業的關聯之深。分析半導體市場的歷史，會發現存在非常典型的周期性，每一輪半導體發展的周期都是伴隨著一個放量普及的終端設備而發展起來的，在這些明星終端應用驅動力不足時就會導致半導體市場出現回調甚至衰退的情況，比如上世紀90年代的PC，本世紀頭十年的移動電話，而過去的十年，智能手機的普及和放量是半導體行業規模成長的最主要驅動力，IC Insights的研究顯示，2018年智能手機占IC市場已經接近30%，但在目前整個以蘋果iPhone為代表的手機行業遇到了增長瓶頸的情況下，其帶動效應明顯減弱，半導體行業即將進入新一輪調整期(時間可能并不會很長)，那么下一個新的明星應用會來自哪里呢？

半導體產品的下游應用非常廣泛，主要市場在智能終端、消費電子、工業、汽車、醫療等領域。從增速的角度，未來幾年IC產品需求增長最快的是汽車、AI、IOT等應用領域，這幾個行業的持續性更強且影響會越來越大。

目前汽車產業正向著智能化、電動化和聯網化方向發展。據統計目前汽車產業60%-70%的技術創新都是由汽車電子技術推動的，而半導體是設備智能化的核心，因此汽車智能化、電動化和新能源汽車時代的到來會使汽車芯片得以更廣泛的應用。根據IC Insights的預計，未來汽車的電子成本占整車成本的比重將會越來越高。2012年每輛汽車的平均半導體成本為440美元，而2018年全球汽車單車半導體消費量已達到610美元。預計到2020年整個汽車半導體行業將突破400億美元，其中自動駕駛輔助系統ADAS芯片業務的增長最為迅速。

物聯網IOT部分，雖然IOT目前對于半導體技術發展的驅動力比較有限，一般都是用比較老的制程來生產，但是隨著5G時代的來臨，物聯網技術將會被嵌入到絕大部分的電子設備中，以支持新的產品設計，屆時物聯網將憑借巨大的出貨量成為半導體行業增長的一個重要推動力，根據市場研究公司Gartner的預測到2025年全球將有700億部的聯網設備（照明、智能儀表、恒溫器、可穿戴設備和其它設備）將會被部署到各種物聯網網絡中，從而驅動半導體行業的發展。

人工智能AI方面，雖然目前嚴格意義上的AI芯片只存在于云端或者邊緣服務器，出貨量相比智能手機這樣的智能設備要小很多，但AI芯片公司已經出現了NVidia這樣的巨頭，同時隨著互聯網公司如Facebook，微軟，Amazon、阿里巴巴等公司都開始自研相關芯片,CPU、GPU、FPGA、ASIC芯片等呈現百花齊放的態勢，在人工智能巨大的引擎下半導體行業也將迎來新的變革。

更長遠來看，手機之后的新一代的智能終端也一定會出現，具體形態是否類似VR/AR目前并不是很清晰，但這個新智能設備出貨量一定會很大，且運行于其中的芯片技術將遵守類似摩爾定律一樣持續的技術進化規律，其對于半導體行業的技術驅動力將在技術和數量方面得到雙重體現，驅動半導體的下一個黃金十年。

免責聲明